تعليمات قياس مستوى الزيت في السيارة بسهولة والتأكد من مستوى الزيت الصحيح

إن قياس مستوى الزيت في السيارة هو من أهم أسس الصيانة التي عليك القيام بها.
يمكن أن يؤدي ارتفاع أو انخفاض مستوى الزيت إلى أضرار بالغة في المحرك.
إن الحفاظ على مستوى الزيت الذي تحدده الشركة وتتبُّع درجة قذارته هما طريقة سهلة لمراقبة صحة المحرك الداخلية.
تغدو مراقبة مستوى الزيت مهمة ضرورية كلما ازداد قدم السيارة حيث تحتاج لتغيير زيتها بشكل دوري.
لا أحد لا يعلم أهمية زيت المحرك إلى السيارة ، ففيه يكمن سر الحياة لها،
ويمنحها القدرة على التحرك والعمل ، ونظراً للمكانة  الكبيرة التي يحتلها هذا المكون الأساسي للمحرك،
كان لابد من الأهتمام بكافة الأمور التي تتعلق به ويتوقف عليها جودة المحرك بالسيارة وسلامته،
من هذا المنطلق نقدم اليوم لقرائنا الكرام الطريقة الصحيحة لقياس معدل الزيت في السيارة،
فقط من خلال السطور التالية :

وسيلة قياس زيت المحرك بالسيارة :

عادة ما يتم استخدام عصا الزيت في قياس معدل الزيت في السيارة وهي أحد الأجزاء الموجود في حوض الزيت بالسيارة،
وتحتوي هذه العصا على علامتين يتم من خلالهم تحديد الحد الأقصى للزيت في السيارة،
بالإضافة إلى الحد الأدنى للزيت في المحرك وهم (MIN وMAX), كما يمكن تقدير الكمية الدقيقة من الزيت
التي تقع بين العلامتي الـ MIN والـ MAX فهي لا تتعدى الواحد لتر .
قياس مستوى الزيت في السيارة

خطوات بسيطة تساعدك على قياس مستوى الزيت في السيارة بسهولة :

  1. اركن السيارة على أرض منبسطة كي يكون الفحص دقيقاً. لا تفحص الزيت بعد قيادة السيارة مباشرة، بل انتظر خمس دقائق على الأقل بعد إطفاء المحرك.
  2. افتح غطاء المحرك وضع أداة القياس، عادة ما تكون مشرقة حمراء أو صفراء. اسحب الأداة بعناية وامسحها بقطعة قماش نظيفة أو منشفة ورقية.
  3. أدخل الأداة مجدداً حتى أعمق نقطة وأخرجها. انظر إلى مستوى الزيت واحرص على أن يكون بين أعلى وأخفض علامة على الأداة. تعبر أخفض نقطة أقل مستوى تنصح به الشركة فيما تُظهر أعلى نقطة أقصى مستوى ينصح به.
  4. إذا كان مستوى الزيت بين العلامتين فلا داعي للقلق. أما إن كان أقل من أدنى مستوى، فابحث عن مناطق التسريب واشتر بعض الزيت. إن كان مرتفعاً، فعليك إفراغ بعضه وإلا سيسبب ضغط الزيت الفائض قصور الجوان والسدادات.

أثناء فحص مستوى الزيت، خذ بعض الوقت لفحص جودته ومدى نظافته. فإن بدا أسود أو بنيا داكنا جداً،
فعليك تغيير الزيت والفلتر. لأن فعالية الزيت الأسود في التشحيم لا توازي فعالية النظيف.
إن ساء الأمر كثيراً قد تؤدي قذارته لرفع حرارة المحرك. أما إن كان لونه كالعسل أو بنيا فاتحا فهو نظيف وجديد.
المقال برعاية: معهد الإمارات للسياقة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى